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Le site Uber Dépannage présente une assistance automobile et des solutions de remorquage et de transport groupé. Faites confirmer la disponibilité pour votre localisation.
- Dépannage
- Remorquage
- Transport groupé
Véhicule immobilisé à Nantes ? Dépanneuse plateau sur place en 20 min. Prix annoncé avant le départ du camion — pas à son arrivée.
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Consultez les services de ces professionnels et contactez directement le site de votre choix pour une demande à Nantes. Confirmez la zone d’intervention, le délai et le tarif auprès du prestataire.
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Services automobiles comprenant le dépannage et le remorquage. Pour un rapatriement, précisez la destination et l’état du véhicule avant de demander un devis.
Dépannage et transport de véhicules sur plateau. Indiquez le départ, l’arrivée et les contraintes de chargement pour faire préciser le tarif et le délai.
Ces entreprises annoncent une zone locale ou une couverture nationale. Leurs services figurent sur chaque fiche.
Nantes et environs
Remorquage · Dépannage · VL · Poids lourds
Fiche et coordonnéesNantes et Loire-Atlantique
Remorquage · Dépannage · Utilitaires
Fiche et coordonnéesNantes
Remorquage · Dépannage · Certifié DEPREM
Fiche et coordonnéesVoir les 7 professionnels du département · Comparer les transporteurs de voitures · Classement et sources
Votre situation à Nantes :
Votre véhicule ne roule plus à Nantes ? Il ne s'agit plus d'un dépannage sur place mais d'un remorquage : le véhicule doit être chargé sur un plateau et transporté. Nous intervenons sur l'ensemble de la commune et des communes limitrophes, avec un délai moyen de 20 min après confirmation de l'adresse.
Nantes compte 327 734 habitants dans Loire-Atlantique (Pays de la Loire). Avec 4 986 habitants au km², la circulation y est dense et le stationnement souvent contraint : c'est le principal facteur de délai. Les axes qui structurent les interventions ici sont A11, A83, Périphérique et N137.
Le remorquage se fait exclusivement sur plateau, roues levées uniquement pour les manœuvres de dégagement. C'est la seule méthode qui protège la boîte de vitesses, la transmission et les organes de direction d'un véhicule non roulant — un point qui compte particulièrement sur les boîtes automatiques et les véhicules électriques, qui ne doivent jamais être tractés roues au sol. Contexte local à connaître : Métropole atlantique, Île de Nantes.
Véhicule accidenté, roues bloquées ou direction faussée : l'enlèvement demande un treuillage spécifique et parfois un dispositif de roulage (skates). Comptez un supplément de l'ordre de 75 €. Prenez des photos du véhicule avant le chargement : votre assureur les demandera, et elles évitent toute contestation sur l'état à la prise en charge.
Un fourgon chargé peut dépasser la capacité d'un plateau standard. Donnez le PTAC figurant sur la carte grise, pas une estimation : au-delà de 3,5 t, c'est un porteur plus lourd qu'il faut, et le tarif change de catégorie. Supplément habituel pour un utilitaire léger : 70 €.
C'est la situation qui allonge le plus une intervention. Le camion reste en surface ; la voiture est remontée par la rampe au treuil, ou déplacée sur skates jusqu'à un point de chargement. Deux informations font gagner un déplacement inutile : le niveau exact et la hauteur affichée à l'entrée du parking. Supplément d'environ 45 €.
Un véhicule électrique ne se remorque jamais roues au sol : les moteurs entraînés génèrent du courant et peuvent endommager l'électronique de puissance. Plateau obligatoire, sur les quatre roues. En cas de choc ayant touché la batterie de traction, signalez-le : la procédure de mise en sécurité et la destination ne sont pas les mêmes.
Le cas le plus fréquent : panne moteur, embrayage, courroie, boîte de vitesses ou démarreur hors service. Le véhicule est treuillé sur le plateau puis sanglé par les roues — jamais par les éléments de carrosserie ou de suspension. Vous choisissez la destination : votre garage habituel, un concessionnaire, ou votre domicile.
Pour un déplacement programmé — véhicule acheté à distance, déménagement, retour de garage — ce n'est plus un remorquage d'urgence mais un transport sur plateau. Le trajet est planifié, souvent groupé avec d'autres véhicules, et le prix au kilomètre baisse nettement. Comparez les deux formules avant de choisir.
La proximité de la mer accélère la corrosion des masses électriques et des cosses de batterie : un faux contact dû au sel se manifeste exactement comme une batterie morte. Les zones portuaires et les fronts de mer ajoutent une contrainte d'accès — voies étroites, bornes escamotables, stationnement saisonnier saturé. Précisez si le véhicule est sur un parking à barrière : cela conditionne le point de chargement.
Sur autoroute et voie express, l'intervention obéit à d'autres règles : seul le dépanneur agréé du secteur peut intervenir et son tarif est fixé par arrêté. Nous prenons le relais dès la sortie, quand le véhicule doit rejoindre un garage plus éloigné. Voir la procédure et les tarifs réglementés.
Voici ce que coûte réellement un remorquage au départ de Nantes vers les destinations les plus demandées. Les distances sont les distances routières estimées, pas des forfaits arrondis.
| Trajet | Distance | Jour (8 h-18 h) | Nuit, dimanche, férié |
|---|---|---|---|
| Nantes → Saint-Herblain | 7 km | 75 à 100 € | 115 à 155 € |
| Nantes → Rezé | 9 km | 75 à 100 € | 115 à 155 € |
| Nantes → Saint-Nazaire | 64 km | 160 à 215 € | 225 à 305 € |
| Nantes → Cholet | 71 km | 170 à 230 € | 235 à 320 € |
| Nantes → La Roche-sur-Yon | 81 km | 185 à 250 € | 260 à 350 € |
La nuit (18 h-8 h), le dimanche et les jours fériés, la prise en charge passe à 134 €. Un véhicule accidenté, bloqué en sous-sol ou non roulant fait l'objet d'un supplément annoncé à l'appel. Voir la grille tarifaire complète et le simulateur.
Nous couvrons l'ensemble de la commune, trafic dense, stationnement contraint et nombreuses zones à circulation réglementée, ainsi que les communes limitrophes. Les distances ci-dessous sont les distances routières estimées depuis le centre de Nantes — elles conditionnent directement le prix et le délai.
Notre rayon d'action dépasse les limites administratives : nous intervenons aussi à Cholet (71 km), La Roche-sur-Yon (81 km), Angers (100 km), Les Sables-d'Olonne (101 km), hors du département.
L'ensemble du Loire-Atlantique est desservi. Voir toutes les villes du Loire-Atlantique →
Sur autoroute et voie express, vous ne choisissez pas votre dépanneur et le prix n'est pas négociable : il est fixé chaque année par arrêté ministériel. Comptez de l'ordre de 152 € pour un véhicule de moins de 1,8 t, majoré de 50 % la nuit, le dimanche et les jours fériés. Appelez impérativement depuis une borne d'appel d'urgence orange (tous les 2 km) : elle vous géolocalise automatiquement et déclenche le concessionnaire agréé du secteur. Un dépanneur non agréé n'a pas le droit d'intervenir sur le réseau.
Le prix se compose d'une prise en charge de 89 € en journée (les 10 premiers kilomètres inclus), puis de 1,80 € par kilomètre supplémentaire. La nuit, le dimanche et les jours fériés, la prise en charge passe à 134 €. Concrètement, un remorquage de Nantes vers Saint-Herblain (7 km) revient à 75 à 100 € en journée. Le montant exact vous est annoncé au téléphone avant le départ du dépanneur.
Techniquement, c'est le même camion. La différence est le délai : un remorquage est une urgence, le camion se déroute immédiatement et le prix au kilomètre est élevé. Un transport sur plateau est programmé à l'avance, souvent groupé avec d'autres véhicules sur le même trajet, ce qui fait baisser le coût au kilomètre de 30 à 40 %. Si votre véhicule est en sécurité et que rien ne presse, demandez un transport programmé.
Cela dépend de votre garantie assistance. Beaucoup de contrats ne se déclenchent qu'au-delà d'un rayon de 25 ou 50 km du domicile — une panne devant chez soi n'est donc souvent pas couverte. Vérifiez aussi le plafond kilométrique de remorquage, généralement limité au garage le plus proche. Appelez votre assisteur avant de mandater un dépanneur : une intervention engagée de votre propre initiative n'est presque jamais remboursée a posteriori.
Uniquement sur plateau, les quatre roues décollées du sol. Une boîte automatique tractée roues au sol n'est plus lubrifiée et se détruit en quelques kilomètres. Un véhicule électrique entraîné par ses roues fait tourner ses moteurs en générateurs et peut endommager l'électronique de puissance. Dans les deux cas, le plateau n'est pas une option de confort mais une nécessité.
Oui, 24 h/24 et 7 j/7, jours fériés compris. Le délai moyen d'intervention à Nantes est de 20 min. Un tarif de nuit s'applique de 18 h à 8 h, ainsi que le dimanche et les jours fériés. Appelez le 07 56 96 63 71 à n'importe quelle heure.
Oui, la cabine compte généralement une à deux places passager. En revanche, il est formellement interdit de rester dans le véhicule remorqué, y compris sur le plateau. Si vous êtes plus nombreux que les places disponibles, prévoyez un autre moyen de transport avant l'arrivée du dépanneur.
Oui, mais le plateau ne descend pas : la hauteur sous plafond des parkings est presque toujours inférieure à celle du camion. Le véhicule est sorti au treuil ou sur skates jusqu'à la surface, puis chargé. Un supplément d'environ 45 € s'applique. Précisez le niveau et la hauteur libre à l'entrée dès l'appel.
Le chargement lui-même prend dix à quinze minutes sur une chaussée dégagée. S'y ajoutent le trajet du camion jusqu'à vous — 20 min en moyenne à Nantes — puis le trajet vers la destination. Comptez une heure au total pour un remorquage local, davantage si le véhicule est en sous-sol, accidenté ou les roues bloquées.
Récupérez vos papiers, vos clés de rechange et tout objet de valeur avant le départ du camion. Une fois le véhicule déposé dans un garage fermé ou sur un parc, vous n'y aurez plus accès librement, parfois pendant plusieurs jours. Les effets personnels laissés à bord ne sont couverts par aucune assurance transport.
Vous, dans le cadre d'une intervention que vous commandez et payez directement : garage habituel, concessionnaire, domicile, autre département. Le prix ne dépend que de la distance. En revanche, si l'intervention passe par votre assistance, le contrat impose généralement le garage agréé le plus proche — demander une autre destination fait alors basculer tout ou partie du coût à votre charge.
Rattachée au Loire-Atlantique (44), Nantes (44000) a pour code INSEE 44109. Nantes est le chef-lieu du département. La commune couvre 65,7 km², soit 4 986 habitants au km². Sur une route départementale sans numérotation de rue, repérez le dernier panneau d'entrée ou de sortie d'agglomération traversé : c'est le repère que les dépanneurs utilisent réellement pour se situer.
Dans la majorité des cas, il s'agit d'un enlèvement en fourrière, pas d'un vol. Le réflexe utile est d'appeler la police municipale ou le commissariat, qui identifient la fourrière de rattachement en quelques minutes. Munissez-vous ensuite de la carte grise, du permis, de l'attestation d'assurance et d'une pièce d'identité. Attention au décompte : les frais de garde sont dus par journée entamée, y compris le jour de la restitution.
Laissez votre numéro : un technicien vous rappelle, évalue la situation et vous annonce un prix ferme avant toute intervention.
Vous préférez appeler ? 07 56 96 63 71
Remplissez ce formulaire, un dépanneur vous rappelle en moins de 2 minutes.
Distances routières estimées depuis Nantes.
Toutes les villes du Loire-Atlantique · Index complet des villes couvertes
La grille complète au kilomètre, tarif de nuit et simulateur.
Déplacement programmé, longue distance : 30 à 40 % moins cher qu'un remorquage d'urgence.
Tarif réglementé, bornes d'appel et procédure de sécurité.
Conditions de gratuité, documents et centre VHU agréé.
Un technicien décroche maintenant et vous annonce le prix avant de partir.
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Comment se déroule une intervention à Nantes
1. Le premier appel
Trois questions vous seront posées, toujours les mêmes : votre position exacte, l'état du véhicule, et son modèle. Ce n'est pas de la paperasse — chacune détermine une décision opérationnelle : quel camion partir, quel matériel embarquer, et quel prix annoncer. Un conducteur qui répond précisément aux trois obtient un devis ferme en moins de deux minutes.
2. Prix annoncé, puis départ
Le montant vous est communiqué avant que le dépanneur ne parte, pas à son arrivée. Si vous le validez, le délai estimé à Nantes est de 20 min. Vous recevez un appel ou un SMS au départ du technicien.
3. Chargement et transport
Le véhicule est treuillé sur le plateau et sanglé par les roues. Vous récupérez vos affaires personnelles et vos papiers avant le départ — c'est le moment, pas après. Le véhicule est déposé à l'adresse convenue ; si le garage est fermé, il peut être laissé devant avec les clés en boîte, à votre demande explicite.
En attendant, mettez-vous en sécurité
Feux de détresse dès l'immobilisation. Gilet jaune enfilé dans l'habitacle, avant de sortir. Sortie par la porte opposée à la circulation. Triangle à 30 m minimum — sauf sur autoroute, où l'on ne pose pas de triangle et où l'on ne reste jamais dans le véhicule : passez derrière la glissière et remontez la bande d'arrêt d'urgence à contresens jusqu'à la borne d'appel.