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Le site Uber Dépannage présente une assistance automobile et des solutions de remorquage et de transport groupé. Faites confirmer la disponibilité pour votre localisation.
- Dépannage
- Remorquage
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Véhicule immobilisé à Bron ? Dépanneuse plateau sur place en 20 min. Prix annoncé avant le départ du camion — pas à son arrivée.
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Services automobiles comprenant le dépannage et le remorquage. Pour un rapatriement, précisez la destination et l’état du véhicule avant de demander un devis.
Dépannage et transport de véhicules sur plateau. Indiquez le départ, l’arrivée et les contraintes de chargement pour faire préciser le tarif et le délai.
Ces entreprises annoncent une zone locale ou une couverture nationale. Leurs services figurent sur chaque fiche.
Lyon, Rhône-Alpes
Remorquage · Transport toutes destinations
Fiche et coordonnéesRillieux-la-Pape, 69140
Remorquage · Dépannage · 4x4 · Utilitaires
Fiche et coordonnéesLyon et agglomération
Remorquage · Dépannage · Moto · Scooter
Fiche et coordonnéesVoir les 7 professionnels du département · Comparer les transporteurs de voitures · Classement et sources
Votre situation à Bron :
Quand une voiture ne peut plus rouler à Bron, la seule solution est le remorquage sur plateau jusqu'au garage, au domicile ou à la casse. Nous intervenons sur l'ensemble de la commune et des communes limitrophes, avec un délai moyen de 20 min après confirmation de l'adresse.
Bron compte 42 982 habitants dans Rhône (Auvergne-Rhône-Alpes). Avec 4 173 habitants au km², la circulation y est dense et le stationnement souvent contraint : c'est le principal facteur de délai. Les axes qui structurent les interventions ici sont A6, A7 et Boulevard périphérique.
Le remorquage se fait exclusivement sur plateau, roues levées uniquement pour les manœuvres de dégagement. C'est la seule méthode qui protège la boîte de vitesses, la transmission et les organes de direction d'un véhicule non roulant — un point qui compte particulièrement sur les boîtes automatiques et les véhicules électriques, qui ne doivent jamais être tractés roues au sol. Contexte local à connaître : Zone montagneuse.
Le cas le plus fréquent : panne moteur, embrayage, courroie, boîte de vitesses ou démarreur hors service. Le véhicule est treuillé sur le plateau puis sanglé par les roues — jamais par les éléments de carrosserie ou de suspension. Vous choisissez la destination : votre garage habituel, un concessionnaire, ou votre domicile.
Après un choc, la priorité est de dégager la chaussée sans aggraver les dommages. Si la direction est faussée ou une roue arrachée, le véhicule ne roule plus du tout : il faut des skates sous les roues bloquées, d'où le supplément d'environ 75 €. Récupérez la carte grise et vos effets personnels avant le départ du camion, et photographiez l'ensemble sous plusieurs angles.
Un fourgon chargé peut dépasser la capacité d'un plateau standard. Donnez le PTAC figurant sur la carte grise, pas une estimation : au-delà de 3,5 t, c'est un porteur plus lourd qu'il faut, et le tarif change de catégorie. Supplément habituel pour un utilitaire léger : 70 €.
Un plateau classique ne descend pas dans un sous-sol : la hauteur sous plafond est presque toujours insuffisante. Le véhicule est d'abord sorti à l'aide d'un treuil long ou de skates, puis chargé en surface. Supplément habituel : 45 €. Mesurez la hauteur libre à l'entrée et indiquez le niveau (-1, -2) dès l'appel.
Batterie de traction à zéro, ou panne électronique : dans les deux cas, plateau obligatoire, les quatre roues décollées. Tracter un véhicule électrique le fait fonctionner en génératrice et peut détruire l'onduleur. Si le véhicule a subi un choc au niveau du pack batterie, précisez-le : il ne peut alors être déposé que sur un site équipé pour la mise en quarantaine.
Pour un déplacement programmé — véhicule acheté à distance, déménagement, retour de garage — ce n'est plus un remorquage d'urgence mais un transport sur plateau. Le trajet est planifié, souvent groupé avec d'autres véhicules, et le prix au kilomètre baisse nettement. Comparez les deux formules avant de choisir.
En zone de montagne, deux facteurs dominent les appels : le froid, qui achève les batteries fatiguées dès les premières gelées, et les routes en lacets, où un véhicule immobilisé dans un virage sans visibilité devient un danger immédiat. Sur ces axes, dites toujours dans quel sens vous circuliez et quel est le dernier village traversé — un point GPS seul ne suffit pas à orienter un camion de 7 mètres sur une route étroite.
Sur autoroute et voie express, l'intervention obéit à d'autres règles : seul le dépanneur agréé du secteur peut intervenir et son tarif est fixé par arrêté. Nous prenons le relais dès la sortie, quand le véhicule doit rejoindre un garage plus éloigné. Voir la procédure et les tarifs réglementés.
Voici ce que coûte réellement un remorquage au départ de Bron vers les destinations les plus demandées. Les distances sont les distances routières estimées, pas des forfaits arrondis.
| Trajet | Distance | Jour (8 h-18 h) | Nuit, dimanche, férié |
|---|---|---|---|
| Bron → Villeurbanne | 6 km | 75 à 100 € | 115 à 155 € |
| Bron → Vénissieux | 6 km | 75 à 100 € | 115 à 155 € |
| Bron → Saint-Priest | 6 km | 75 à 100 € | 115 à 155 € |
| Bron → Vaulx-en-Velin | 6 km | 75 à 100 € | 115 à 155 € |
| Bron → Lyon | 8 km | 75 à 100 € | 115 à 155 € |
La nuit (18 h-8 h), le dimanche et les jours fériés, la prise en charge passe à 134 €. Un véhicule accidenté, bloqué en sous-sol ou non roulant fait l'objet d'un supplément annoncé à l'appel. Voir la grille tarifaire complète et le simulateur.
Nous couvrons l'ensemble de la commune, un centre compact et des axes de contournement bien dégagés, ainsi que les communes limitrophes. Les distances ci-dessous sont les distances routières estimées depuis le centre de Bron — elles conditionnent directement le prix et le délai.
Notre rayon d'action dépasse les limites administratives : nous intervenons aussi à Saint-Étienne (69 km), Bourg-en-Bresse (73 km), Chambéry (99 km), Grenoble (110 km), hors du département.
L'ensemble du Rhône est desservi. Voir toutes les villes du Rhône →
Sur autoroute et voie express, vous ne choisissez pas votre dépanneur et le prix n'est pas négociable : il est fixé chaque année par arrêté ministériel. Comptez de l'ordre de 152 € pour un véhicule de moins de 1,8 t, majoré de 50 % la nuit, le dimanche et les jours fériés. Appelez impérativement depuis une borne d'appel d'urgence orange (tous les 2 km) : elle vous géolocalise automatiquement et déclenche le concessionnaire agréé du secteur. Un dépanneur non agréé n'a pas le droit d'intervenir sur le réseau.
Le prix se compose d'une prise en charge de 89 € en journée (les 10 premiers kilomètres inclus), puis de 1,80 € par kilomètre supplémentaire. La nuit, le dimanche et les jours fériés, la prise en charge passe à 134 €. Concrètement, un remorquage de Bron vers Villeurbanne (6 km) revient à 75 à 100 € en journée. Le montant exact vous est annoncé au téléphone avant le départ du dépanneur.
Techniquement, c'est le même camion. La différence est le délai : un remorquage est une urgence, le camion se déroute immédiatement et le prix au kilomètre est élevé. Un transport sur plateau est programmé à l'avance, souvent groupé avec d'autres véhicules sur le même trajet, ce qui fait baisser le coût au kilomètre de 30 à 40 %. Si votre véhicule est en sécurité et que rien ne presse, demandez un transport programmé.
Cela dépend de votre garantie assistance. Beaucoup de contrats ne se déclenchent qu'au-delà d'un rayon de 25 ou 50 km du domicile — une panne devant chez soi n'est donc souvent pas couverte. Vérifiez aussi le plafond kilométrique de remorquage, généralement limité au garage le plus proche. Appelez votre assisteur avant de mandater un dépanneur : une intervention engagée de votre propre initiative n'est presque jamais remboursée a posteriori.
Uniquement sur plateau, les quatre roues décollées du sol. Une boîte automatique tractée roues au sol n'est plus lubrifiée et se détruit en quelques kilomètres. Un véhicule électrique entraîné par ses roues fait tourner ses moteurs en générateurs et peut endommager l'électronique de puissance. Dans les deux cas, le plateau n'est pas une option de confort mais une nécessité.
Oui, 24 h/24 et 7 j/7, jours fériés compris. Le délai moyen d'intervention à Bron est de 20 min. Un tarif de nuit s'applique de 18 h à 8 h, ainsi que le dimanche et les jours fériés. Appelez le 07 56 96 63 71 à n'importe quelle heure.
Oui, la cabine compte généralement une à deux places passager. En revanche, il est formellement interdit de rester dans le véhicule remorqué, y compris sur le plateau. Si vous êtes plus nombreux que les places disponibles, prévoyez un autre moyen de transport avant l'arrivée du dépanneur.
Oui, mais le plateau ne descend pas : la hauteur sous plafond des parkings est presque toujours inférieure à celle du camion. Le véhicule est sorti au treuil ou sur skates jusqu'à la surface, puis chargé. Un supplément d'environ 45 € s'applique. Précisez le niveau et la hauteur libre à l'entrée dès l'appel.
Le chargement lui-même prend dix à quinze minutes sur une chaussée dégagée. S'y ajoutent le trajet du camion jusqu'à vous — 20 min en moyenne à Bron — puis le trajet vers la destination. Comptez une heure au total pour un remorquage local, davantage si le véhicule est en sous-sol, accidenté ou les roues bloquées.
Récupérez vos papiers, vos clés de rechange et tout objet de valeur avant le départ du camion. Une fois le véhicule déposé dans un garage fermé ou sur un parc, vous n'y aurez plus accès librement, parfois pendant plusieurs jours. Les effets personnels laissés à bord ne sont couverts par aucune assurance transport.
Vous, dans le cadre d'une intervention que vous commandez et payez directement : garage habituel, concessionnaire, domicile, autre département. Le prix ne dépend que de la distance. En revanche, si l'intervention passe par votre assistance, le contrat impose généralement le garage agréé le plus proche — demander une autre destination fait alors basculer tout ou partie du coût à votre charge.
Commune du département Rhône (69), code INSEE 69029. Bron se situe à environ 8 km de Lyon, chef-lieu du département. La commune couvre 10,3 km², soit 4 173 habitants au km². En cas de panne, donnez le nom de la rue et le numéro le plus proche, ou à défaut une enseigne visible : c'est plus fiable qu'une position GPS approximative transmise oralement.
Dans la majorité des cas, il s'agit d'un enlèvement en fourrière, pas d'un vol. Le réflexe utile est d'appeler la police municipale ou le commissariat, qui identifient la fourrière de rattachement en quelques minutes. Munissez-vous ensuite de la carte grise, du permis, de l'attestation d'assurance et d'une pièce d'identité. Attention au décompte : les frais de garde sont dus par journée entamée, y compris le jour de la restitution.
Laissez votre numéro : un technicien vous rappelle, évalue la situation et vous annonce un prix ferme avant toute intervention.
Vous préférez appeler ? 07 56 96 63 71
Remplissez ce formulaire, un dépanneur vous rappelle en moins de 2 minutes.
Distances routières estimées depuis Bron.
Toutes les villes du Rhône · Index complet des villes couvertes
La grille complète au kilomètre, tarif de nuit et simulateur.
Déplacement programmé, longue distance : 30 à 40 % moins cher qu'un remorquage d'urgence.
Tarif réglementé, bornes d'appel et procédure de sécurité.
Conditions de gratuité, documents et centre VHU agréé.
Un technicien décroche maintenant et vous annonce le prix avant de partir.
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Comment se déroule une intervention à Bron
1. Décrire la situation au 07 56 96 63 71
Le plus utile n'est pas de diagnostiquer la panne, c'est de la décrire. « Le moteur tourne mais la voiture n'avance pas », « un claquement puis plus rien », « les roues avant sont bloquées » : ces observations valent mieux qu'un diagnostic approximatif. Ajoutez votre localisation précise et le modèle, et l'intervention peut être engagée immédiatement.
2. Prix annoncé, puis départ
Le montant vous est communiqué avant que le dépanneur ne parte, pas à son arrivée. Si vous le validez, le délai estimé à Bron est de 20 min. Vous recevez un appel ou un SMS au départ du technicien.
3. Mise sur plateau et livraison
La benne s'incline, le treuil tire le véhicule, quatre sangles le bloquent par les roues. Comptez dix à quinze minutes. Videz l'habitacle avant le départ : une fois le véhicule déposé dans un garage fermé, vous n'y aurez plus accès avant l'ouverture. À l'arrivée, un état des lieux est effectué et vous recevez la facture détaillée.
En attendant, mettez-vous en sécurité
Feux de détresse dès l'immobilisation. Gilet jaune enfilé dans l'habitacle, avant de sortir. Sortie par la porte opposée à la circulation. Triangle à 30 m minimum — sauf sur autoroute, où l'on ne pose pas de triangle et où l'on ne reste jamais dans le véhicule : passez derrière la glissière et remontez la bande d'arrêt d'urgence à contresens jusqu'à la borne d'appel.